国家层面科技基金的扶持，搞不好这性能完全秒杀当下电动车的锂电池车，真的会被研制出来，而且进入到大规模的量产。

毕竟也是砸了5个亿，艾姆普和超微电池又不是钱多的没处花的傻子，他们肯定是要攫取更多的利润，创造更多的5个亿。

若是说之前的锂电池车在业内不过只是个概念的话，但是这条消息一出，几乎所有的电动车厂商，都下意识的感受到锂电池车的时代已经近在咫尺。

真要是那样，艾姆普车业和超微电池，将会凭借着这一点，在未来的产业洗牌当中，拥有着翻覆雨的能力。

第一次，那些电动车厂商们，真的觉得有些惊慌了！

他们已经嗅到了生死存亡的味道。

可是现在的他们，又没有艾姆普车业的那种魄力，一掷千金的去推动产业的升级。

伴随着艾姆普车业和超微电池集团的联合声明，几乎各大媒体都纷纷转载，很多的砖家叫兽们，也是纷纷跳出来发表着自己的观点，艾姆普车业和超微电池集团还没有说什么，倒是那些各执一词的砖家叫兽们，已经在不同的媒体上开始了论战，今天你反驳我，明天我抨击你，一时间，媒体上全都是一副沸沸扬扬的情景。

两家公司所发表声明之后引起的影响越来越大，甚至都惊动了中央媒体，在25日夜间的东方时空以及经济半小时节目当中，都对此次联合声明的内容进行了介绍，甚至还邀请了许多专业的科研人员充当嘉宾，对于此事进行相关的评论。

到底也是高达5个亿的投资，而且又是中央级别的媒体，所以那些科研人员在进行评论的时候，用词还是比较谨慎的，不过饶是这样，毕竟央视可是有着政策向标之称，在很多的媒体以及业内厂商看来，央视如此大张旗鼓的宣传播放此事，想来在国家层面对于此次产业升级还是十分支持的，一时间，关于此事的讨论，更是如火如荼了起来。

作为在未来十年有着强大潜力的市场，其他的那些电动车相关产业的企业顿时便有些坐不住了，他们怎么能够眼睁睁的看着自己在即将到来的行业洗牌当中被赶出市场，但是他们又没有像艾姆普以及超微那般一掷千金的魄力，不过很快，事情又有了新的发展

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