，另外还有一点小细节，那就是进口的重型卡车太过“娇气”。

那个时候的国产重卡可以超重，所以当时的国产大货车几乎没有不改装的，后排的拖车都加厚加高，而进口重卡是不可以超重的，超出一点都要报警，根本不会启动，这就是国产与进口的区别。

段云如果想引进沃尔沃重卡，他看中的其实还是生产线设备和相关技术，把自己引进国内之后，他肯定是要将沃尔沃的技术进行国产化改进和升级的，有大批量苏联重卡专家的帮助，他就可以研发出一款能够受中国市场欢迎的先进重型卡车。

“你说的这个情况与我们国家的国策有关，我们国家的工业水平比较落后，重型卡车属于战略性物资，所以这种东西轻易不会大批量从国外引进，按照我们国家领导人的说法，要自力更生，自主研发。”段云顿了顿，接着说道：“但是现在我国已经进入改革开放的第13个年头，开放度是越来越高，进口商品尤其是汽车类产品，依然要面临很高的关税，但如果外商能够来华投资，合资办厂的话，那么不光可以绕过关税的限制，而且还会得到我们国家政府大力的政策扶持。”

“没错，这些年来来华合资办厂的企业很多，其中也不乏一些跨国知名企业，从总体情况来看，绝大部分都已经赚到了钱，这和我们国家对合资企业的优惠政策和扶持有关。”此时刘东海也赶紧插了一句，只听他接着说道：“而且在专利技术方面，我们国家也对外资企业进行了严格的保护，对于专利侵权的打击力度非常大，去年还进行了一系列的专项活动，成果非常显赫，相关的事情你们都可以派人来华进行了解，总而言之，来中国内地投资，一切都是有保障的，只要你们把技术带过来，回报肯定会让你们满意！”