“运输渠道啊！”陈玉龙猛地一拍大腿，他嗔怪的说道，“你们怎么不早告诉我啊，我有内行人啊！”

说着他掏出手机打了一个电话，电话过去不过五分钟就来了人。

“我介绍一下，这是我的好兄弟也是边城水运的负责人杨建！”陈玉龙笑着介绍到，“这是羽岚集团的董事长陈寒羽，这位是苏莱曼苏老板就不用多介绍了吧？”

边城的人对苏莱曼还是很熟悉的，毕竟圈子不大就这么多的人，杨建也没有想到陈玉龙会跟这两个大佬扯上关系，今天倒算是不虚此行了。

“杨老板，久仰大名，我想问问你如果我在边城跑陆地运输的话，需要做的有哪些？”陈寒羽对物流是没有任何的顾虑，但是运输这条路就不一样了，这是一个很宏观的概念，说白了就是一个大项目，而物流只是一个子项目。

“首先你要确定好你是怎么的运营模式，其次就是运输路线，最后就是拿到交通办的许可证！”杨建告诉陈寒羽前面跟后面的计划考虑的不是太多，可以很容易拿下，最主要的还是运输路线，多少辆车占用差不多的运输路线，要很细分的规定好，然后就是让这些路线怎么用最节省的时间容纳最大的车流量。

苏莱曼微微一笑，他反问道，“水路的运输跟陆路运输大同小异，如果我们多分站点的话是不是可以避免了路途分配的尴尬？”

“理论上是这样的，不过市区跟郊区不一样，郊区的话你可以畅通无阻，到了市区你就得乖乖听话，避免不必要的麻烦！”杨建说的倒是很中肯，他讲的纯粹是干货，让陈寒羽明白了其中很多的门道。

陈寒羽还有一个疑问，那就是如何细分运输路线。

“不知道你们有多少个站点？”

杨建问了这么一句，陈寒羽竖起了五根指头一共五十家站点。

“五十家的话车辆起码是站点的一半多，也就是说至少有二十五辆车运营可以达到边城市内外的供应！”杨建告诉陈寒羽这二十五辆车其实并不多，这还是算在站点不绕路的情况下，一旦物流跑起来，恐怕运输的效率就会下降，到时候只能加派车辆，但是这么一来人员工资，车辆保养就成了问题。

陈寒羽深知里面的缘由，多一辆车就意味着多一份的工资，光是这些费用靠物流的利润是根本赚不回来的。

走量是其一，日常运输又是其二。

“所以我的建议是，省内外跑，局限在市区内不现实，单单从时间成本来算，市区内十辆车无可厚非了。”杨建的眼光很独到，他一针见血的点明了其中的利弊。

这让苏莱曼跟陈寒羽思考了很久都没能想明白一个完全之策。

“话是这么说，不过真正动用起来就怕不够！”陈寒羽的目的还是以市区内外为主，长途为辅助，不过现在看来长途为主要挣钱的多，最起码的是能够止损。

不过问问丰顺物流愿不愿意扩展到边城倒是一个不错的主意，陈寒羽想着从丰顺那里招商引资，起码又能节约一部分的成本，而且自己可以专心的去搞运输。

“所以啊，现在边城的情况就是这样，你说跑运输吧真正的没有几个人，而且规模也很小，一辆大卡车叫运输，一辆全挂都成了车队，这不是闲扯淡嘛！”杨建告诉陈寒羽就现在的边城，水运都比那些哥运输赚钱的多。

确实，边城的地理位置特殊，倒不是没有人用物流，只是物流的速度太慢，还不如杨建水运拉一趟来的实际。

“那我们好好考虑一下，不过运输路线的事情还需要杨老板帮我们多多操心了！”陈寒羽笑着说道。

“没问题，这件事你放心，我这边都没有二话的！”杨建也是想跟陈寒羽他们达成统一战线，所以表现的很客气，并且设身处地的替陈寒羽去着想。

回到羽岚集团之后，陈寒羽接到