安庆让周小山有点失望。

不是说他比不上重庆或者成都。

这个年代的城市，都是灰色的。

重要的是，这个城市的人，很麻木，远没有四川茶馆里扯着嗓子摆龙门那种烟火气和精神劲头。

看过了平津十几所大学，对安大感觉也一般。

偶尔看见几个相貌青秀的女孩，也不会再有那种怦然心动的感觉了。

倒是刘紫曼基情满满，一到安大，就给大学生们演讲。

七战区无数场战斗，川军将士舍生忘死，让鬼子付出巨大的代价，听到这群大学生如痴如醉。

举着打到日本鬼子，还我河山的口号，很快走上街去。

发动安庆民众，为抗日捐款，参军。

接管安大的潘文华，也让他们以家乡为方向，分成几个抗日的宣讲小组，以安庆为中心，到皖南皖北各地进行抗日宣讲。

毕竟报名参军的热血青年，远比抓壮丁或者法币吸引，来的更忠诚，主动，舍生忘死。

从安庆到合肥，到六安，周小山淡淡的看着安徽民众的抗日情绪点燃。

各县长，专员因为风评，贪污，渎职被拿下一大批。

他却没有时间理会。

吴淞口到江阴十几条船，几百将士和船工没有白白牺牲，完全吸引了日军的注意力，他没想到，从黄浦江出去的三条船，挂着日本的膏药旗，士兵穿上和服，分散在大海上漂浮，在黑夜里，幸运的整齐的到了日照和连云港。

装卸抢运可是个大工程。

日照那边好点，焦守志把滕县，日照，临沂附近的老百姓都发动起来，帮忙往他们挖掘的地道和山区搬运物资，等物资运输完毕，就在日照海上把船沉了。

陇海线就麻烦了。

陇海线，陇海线，在民国时候，就是西到陇西宝鸡，东到江苏海州的铁路。

根本没有连接到连云港。

那几十公里，还需要潼关车队的汽车用火车运到海州，然后去转运。

偏偏潼关那边，是得到他们开出吴淞口的消息以后，才现找铁路运输局调度的火车。

雾凇号带队的66军综合营少校科长叫熊万军，是东北军老兵，也已经指挥弟兄们脱了日军的狗皮，穿上了川军的军装。

两国正在交战，这条该死的日本船，还是让当地人很排斥。

冯天魁嫌弃电报很烦，让他直接归属周小山指挥。

于是这小子头都大了，让他先给港口的人许诺空头支票，无论如何，把物资卸下船。

等着余欢水带着潼关车队的人到了来买单。

好在这也不是什么大事，这批铜料都好几百吨，还别说大量的报废枪支和火炮可以回炉。

熊万军也不是笨蛋。

从船上挑了些可以使用的枪支，送给了当地地主和地方官。

乌拉拉组织了一大群人，很快把铜料和残损的枪支火炮搬下了船。

剩下的事情，也不需要周小山操心了。

最不省心的，还是车队。

66军的直属连，警卫团两个营是安保主力。

还有其他三个军各抽调的一个连，虽然不知道里面是什么。

可是明哨，暗哨，开路的事情，一点都不能马虎。

回四川的车队，有十台都是满载黄金的，这时候黄金一两差不多也就是五十来个大洋，一台车跑这么远的长途，极限也就是载重五吨，扣除木箱重量，不到也就是价值四百多万。

美元和外汇很省事情，两台卡车就装了两千万。

二十二台卡车用于运输对警戒，里面其实也装了些钱，是很多弟兄们希望军长帮忙待会老家的。

其中十台是备用的，也是交给护送部队的，不会跟随千万四川。