反正第一笔资金已经打过去了，小黄单车是死是活，跟他也没多大关系。

他之所以投钱，并非看项目潜力，人在江湖，打打杀杀固然重要，人情世故更要拿捏到位。

程维见常威被耍得团团转，嗤笑一声，便投入到了市场开辟的工作中。

12月21日，冬至，也是玛雅预言中的世界末日。

OFO单车在跑通业务流程和商业模式后，一口气在金陵、庐州、沪城等六个城市，共计投放了7.5万辆共享单车，扩张速度极快。

程维听后不由松了口气，对方暂时似乎没有北上的打算。

他找人打听后，OFO单车的项目负责人，原来是一家汽车杂志的CEO，虽有一定的商业运营经验，但并未涉足过共享单车领域。

可OFO单车的市场拓展举动，还是让他提起了防备心，马上召集中高层管理人员开了一场动员会，计划在Q2之前彻底吞下华北市场，再南下与OFO单车一决胜负。

而稚嫩的小黄单车，并未被他放在眼里。

当天下午，裴毅接受了沪城电视台的采访，首次披露了筷跑外卖的发展近况。

在一举拿下华东、华中、华北、华南和东北市场后，筷跑的日均订单量在十二月如同疯马一般，环比增长率高达21.4%，并正式突破600万大关，旗下专职骑手多达七万，兼职骑手多达三万。

平台每天的交易流水为2亿多，预计一年可达800亿华元。

两年前，还被投资人嫌弃的外卖行业，瞬间就成了香饽饽。

除了桃宝外卖，闽州‘123外卖网’的日订单也有7000单，在筷跑一家独大的情况下，依旧有不少小型外卖网站，在夹缝中求生。