第186章 百度:我们要斥责某些新能源车企(2 / 3)

介绍。

话题拉到智驾。

发布会对着全国的公众,以及所有的公众,玩了一波连线操作。

李彦泓则正坐在一辆无人驾驶的汽车上,从京都五环路的车流中赶往会场。

到达会场后,李彦泓一路小跑地上台。

然后便向大众宣传起自己所乘坐的无人车。

核心思想就两个,这个无人车百度仅用了三天时间便将其做出,其次任何一家企业可采用Apollo1.0平台,在三天调教出一款具备初级驾驶能力的车辆。

一通画饼与巴拉巴拉,现场轮流贡献掌声

这场发布会也抵达尾声。

为了体现自己亲民的态度,李彦泓在临离场时仍接受了不少媒体采访。

“李总,请问AI自动驾驶大时代真的会马上到来吗?百度对这个赛道又有多少信心?”

一名内部记者抢先上去发问到。

李彦泓微笑。

“当然,我想说AI和自动驾驶的时代,真正到来的时间非常快,会比大部分人所料想得还要快。

至于赛道信心问题,我想这个是毋庸置疑的,百度目前是国内最早一批,也是投入最大的一家。

很多人可能忘了,我们百度其实是一家技术企业。”

他很郑重的强调!

“据说前段时间百度自动驾驶事业部内部正在大调整,业界传闻有大量的人事调动和人员流失,请问这种情况属实吗?”

另一名记者问道。

对于百度上半年的“大动作”,公众显然更有八卦精神,听说甚至有不少高管与首席科学家出走。

谈及这个问题。

李彦泓继续微笑:“自动驾驶事业部的调整,是为了更好的服务大众,接下来我们的L4部门将会继续进行更前沿的研究,而L3主要以服务广大平台加盟者与合作的车企为主,这是很合理的安排。

至于人员流失问题,我也只能说人各有志。

不过最近的确发生了一件趣事。

那就是有些新势力的车企也想走自动驾驶这条路,于是开始挖我们百度的人才,还挖去了不少,这也是人才流失的原因之一,后续我们会在这方面完善更多的竞业协议。

众所周知,我们拥有全行业最好的技术与人才底蕴,在这方面自然就遭人觊觎。”

李彦泓很无辜的说道。

“但其实我们百度的态度是很开放的,其他的企业与车企,如果想发展这条赛道,我们很欢迎他们加入Apollo平台。

只要了解过后,就会知道这样成本反而更低。

毕竟自动驾驶赛道的研发,并不是短期就能出成果的,也不是小资金就能堆出来的。”

一番“情商很高”的作态。

李彦泓没有斥责,也没有公开批评这种行为,反而还以一种更宽宏大量的态度,再次维持住了自己的人设。

立即掀起了现场的惊叫!

这可是个大爆料。

有新势力车企在疯狂挖百度的人?

“李总,请问方便透漏这家新势力车企的名字吗?”

“是哪家在百度的人才?”

“我们很好奇!!”

几名记者连番问道。

李彦泓一一回绝了:“我也说过了,人各有志,所以百度并不在意这些。”

“况且这件事说出来也难免得罪人,我们百度还是想交朋友的,也更欢迎更多的车企来看一看我们Apollo平台,就知道我们的自动驾驶技术有多么便利和完善!”

答完这个问题,李彦泓就谢绝了其他采访。

当天。

百度ai开

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