被进一步启发了。

既然是在野外生活，那么光是看到周围的景象还不够全面，尤其是在一些特殊的路段，前方的情况不明的时候，能够侦察一下，可以极大地提高旅行的安全和体验。

李悠南又想到了仰望 U8越野版上的无人机起降装置。

对于他来说，根本不需要去买现成的，制作一个这样的全自动无人机起降停机仓并且完成自动换电，很容易。

说干就干，李悠南订购了大疆最新的御&n，并且选配了所有的配置。

&n的最大航程有 40多公里，尽管在野外，环境有风或者信号的干扰，可能要打个折扣，但是李悠南的视野范围也可以通过无人机扩大到 20公里的半径了。

他的车子上面有很大的一片区域是铺了光伏板的，在剩余的空间安装一个全自动的无人机舱，也是绰绰有余的。

而后花了几个星期的时间，将车顶上面的那片空间给改装成了可以收纳无人机、完成全自动换电的无人机舱，并且将控制信号传输分了两路，驾驶舱和生活舱里都可以控制。

如此，李悠南的这台乌尼莫克终于达到了完全体。

而此时距离过年只剩下几天时间了。

原本李悠南还有其他的事情要做，那就是再购置一台外挂在后面平台上的越野摩托……这件事情只能等年后再去做了。

……

今年的年过得特别有趣，并没有在家里呆着，李悠南开着房车，带着老妈去了隔壁西安自驾旅行过春节。

沿途一路开过去，这既是对新房车的一次实战测试，同时也是给老妈一个更好的过年体验。

这一路上过去自然都是走的高速，所以乌尼莫克的越野性能优势并没有展示出来。

值得一提的是，跑在高速上面，这台油耗超过 25升的超级大胃王比想象中的要省油得多，续航也肯定不止之前估计的 2000公里。

因为整个车身的箱体是全铝合金打造的，所以在轻量化上有很明显的优势。

同时呢，李悠南并没有将两个清水箱注满，因为这一次去的地方是西安，并不涉及越野，一路上都很好补充清水，只加了 300升的清水，油也只是半箱油。

如此下来，省下来将近一吨的重量，油耗便降到了十七八个。

当然了，对于普通的家用车来说，这个油耗也是非常惊人了，但对于乌尼莫克这样的性能怪兽来说，这个油耗可以说是省得离谱了。

白天的时候，李悠南开车，老妈也会在驾驶舱的副驾驶位上坐着，陪儿子。

车子的驾驶舱和房舱是连通的，可以直接进来。

经过了国家的认证，这台车子准载人数事实上是 6人，房车里面的两个沙发上有安全带设计，座位是可以合法乘坐 4个人的。

当然了，对于李悠南来说，大概率是用不上的。

这一次是纯粹的放松，所以除了沿途会挑选风景比较好的地方打卡旅游一下，李悠南并没有跟着老妈过多折腾什么的。

对于小地方的人来说，过年依旧是一个陪伴家人的重要时机，有不少外地打工的人，就是趁着这么几天的时间偷个闲，和家人团聚一下。

但是毕竟时代在发展，如今跟 20年前已经有了天差地别的区别，哪怕相距天南地北，也随时都能用视频看到家人的样子，实在想要见一面，乘坐飞机也就一两天的路程。

比起曾经，空间带来的距离感其实已经被模糊了不少，所以这种过年一定要回家的概念……似乎也在慢慢地模糊。

李悠南外出的时候，一路上遇到了不少旅行的家庭。

尤其在服务区的时候，遇到了不少房车车友，非常友好地交流聊天。