在外面的操作台做的。

对于李悠南来说，外面的操作台的确算是大厨房，有更猛的火力、更大的炉灶、更便于施展的砧板。

两人吃过了饭，便又要正式出发了，算起来今天才是出发的第一天。

这里是 318的大本营，也是 318的起点，地上有一个硕大的 318标志。

不少抵达这里的自驾游游客，都会很有仪式感地拍摄一张照片，李悠南他们同样如此。

刘璃控制着无人机飞起来，记录下车子在标志上准备出发时候的样子，镜头反拉，车子驶向远方。

……

从这里开始便是国道了，今天的目的地是途经天全到泸定，再看情况需不需要继续朝康定出发。

对于走到哪里停车，除了个别有系统任务打卡点的位置，李悠南的想法是走到哪里算哪里，并不特别明确要在哪里驻留。

从雅安往康定走，海拔开始快速上升，不过尚在可以接受的范围内。

李悠南的车子毕竟是一台大车子，比起一般的货车高度也毫不逊色，所以在这样的国道上行驶，肯定是开不太快的。

开车的时候，李悠南时不时看看旁边的刘璃，确认她的状态，倒是没有其他的意外。

期间在天全临时驻留，休息了一会儿，因为汽油发电机、柴油以及水箱的水都是满载状态，便也没有过多耽搁，便继续出发了。

车子行驶了一个多小时以后，刘璃在座位上睡着了。

318毕竟是国道，在国道上，各种不可控的因素时有发生，而现在又是 3月份，路上有雪，怕什么来什么，在即将抵达泸定的时候，路上堵车了。

……

车子是完全动不了的那种堵车，而且更离谱的是，这头看不到堵车的尽头，那头也看不到来的车子。

堵车的源头在一个大弯道的后面。

当然，对于李悠南来说，堵车并不是什么大不了的事情，反正这种路总有疏通的时候……停在路上和停在其他地方并没有本质的区别。

一路上有不少大卡车也被困在这里，当然，更多的还是那些自驾的小型客车。

如果一直堵在这里，那最坏的结果无非就是在这里多休息一阵子罢了。

房车在手，悠闲我有。

而刘璃自然也不那么在意被堵在这里这件事情，她见半天没有通行的意思，便起身到后面的生活区去煮咖啡了。

随后事情的发展便是，李悠南坐在驾驶室里，刘璃从后面端来了刚刚煮好的咖啡，给他们一人倒了一杯，就坐在驾驶舱里，一边喝咖啡一边颇有些悠闲地看外面的景色。

当然了，被堵在路上，前后的景色都未必好看，不过路边是大渡河，看水流奔腾，还是挺壮观的。

如此休息了一个多小时，依旧不见有通行的迹象，反而后边的堵车车队越来越长了。

此时李悠南才决定放无人机出去，看看前面到底是个什么情况。

当他的无人机停机舱盖很有仪式感地打开，无人机缓缓升起，毫不意外地引起了周边同被堵在这里的驾驶员们一阵惊呼，大家甚至纷纷拿出手机进行拍摄。

就这么一下子，李悠南觉得自己花费在这无人机和自动停机舱上的 5万多块钱成本，已经差不多值回了一半。

无人机高高飞起来，倒是没往前飞多远，便看到了堵车的源头，原来是一辆重型拖挂停摆在了路的中间。

眼下虽然知道了堵车的原因是什么，但貌似还是没有办法解决问题。

不过李悠南可以在后面随时查看情况。

此时已经有维修人员赶过来了，李悠南便饶有兴趣地将无人机悬停在空中，拉近镜头，观看维修人员折